Обязательство по страхованию распространяется на все электрические самокаты, арендуемые в Финляндии, независимо от их веса или скорости.

Расходы, связанные с несчастными случаями, в которые попадают пользователи электросамокатов, переходят с муниципалитетов на плечи страховых компаний благодаря реформе законодательства. В то же время плата за пользование электросамокатами, вероятно, повысится.

В соответствии с новым законом о страховании транспортных средств, который вступит в силу в начале июня, все арендуемые электросамокаты будут подлежать страхованию.

– Если раньше ответственность за расходы, вызванные несчастными случаями, ложилась на муниципалитеты, то теперь она переходит к страховым компаниям, – поясняет региональный директор компании Tier Элина Бюркланд.

Директор Центра автостраховщиков Янне Юмппанен говорит, что при несчастном случае страховка возместит водителю самоката медицинские расходы.

Пенсии или расходы на реабилитацию по причине полученных травм не входят в спектр компенсаций.

– Если в аварию с участием электросамоката попадут посторонние лица, их личный и имущественный ущерб будет возмещен за счет страховки, – говорит Юмппанен.

Политика Финляндии более жесткая по сравнению с остальной Европой.

Обязательство по страхованию распространяется на все электрические самокаты, арендуемые в Финляндии, независимо от их веса или скорости.

Если же самокат принадлежит частному лицу, он должен быть застрахован в том случае, если его скорость превышает 25 км/час или если он весит более 25 кг.

”Речь о центах, не о евро”

В Финляндии действуют порядка десяти компаний, арендующих электросамокаты. Страхование транспортных средств – их обязанность.

– Особенно маленьких операторов могут ожидать трудные времена, – оценивает Элина Бюркланд.

Янне Юмппанен считает, что расходы, вызванные страхованием, отразятся на потребительских ценах.

Бюркланд согласна с тем, что роста цен не избежать.

– Речь, однако, о центах, не о евро, если мы говорим о поминутной цене, – говорит она.